Vegna þess að hanskar geta ekki aðeins dregið úr hættu á hálum höndum vegna svita, þykkur púði hluti hanskanna getur tekið á sig áhrif titrings meðan á reið stendur og dregið úr dofa í höndunum. Að auki er einnig hægt að nota hanska til að þurrka svita og jafnvel veita vernd ef bílslys verður. Kvenkyns mótorhjólamenn sem eru hræddir við sútun geta líka verndað sig gegn sólinni og haldið úti kuldanum á veturna.
Til að koma í veg fyrir sultandi hita þegar hann er í hanska er yfirborðsefnið gert úr faglegum samsettum dúkum. Andar á milli fingranna, flýttu fyrir hringrás loftsins, standast sultandi hitann, leyfðu þér að upplifa skemmtunina við að hjóla. Þegar hjólið er í háhraða hreyfingarástandi eru hálkuvarnir og höggþétt áhrif hanskanna mjög mikilvæg. Hanskinn getur á áhrifaríkan hátt létt á þrýstingnum á úlnliðnum. Lófi hanskans er úr innfluttu slitþolnu örtrefjaefni. Það er útbúið með lág hlaupi, hálku, þolþolnum og andstæðingur-stuðpúða lófa púði, sem getur á áhrifaríkan hátt létta viðbragðskraft stýrisins meðan á reið stendur og forðast lófann. Taugarnar eru skemmdar og létta þar með handþreytu og auka öryggisþátt knapa.
Samkvæmt mismunandi hlutum handarinnar, er val á efni þessa hluta öðruvísi. Til dæmis er handarbakið yfirleitt gert úr andardrætti, svitadrepandi, sólarþéttum og kuldaþolnum. Lófahlutinn leggur áherslu á aðgerðir höggþéttar, hálkukenndar og slitþolnar. , Svo ekki líta á litlu hanskana, sérhver hönnun er tillitssöm og gaum. Vegna þess að hjólhanskar eru hentugri fyrir höndina, til þess að auðvelda að setja á sig og taka af, munu sumir hanskar hafa grófari hálku undir lófanum, sem er þægilegt að draga niður þegar þeir eru settir á. Þegar það er tekið af er auðvelt að taka það af með því að toga í toglínuna á milli fingranna.